ትልቅ የማዘንበል ቀበቶ ማጓጓዣ
የምርት መግለጫ ለዲጄ ትልቅ ዝንባሌ ቀበቶ ማጓጓዣ
ዲጄ ትልቅ የማዘንበል ቀበቶ ማጓጓዣ (ትልቅ የዲፕ ቆርቆሮ ቀበቶ ማጓጓዣ ተብሎም ይጠራል) ከትልቅ ዝንባሌ (90 ዲግሪ ቁመታዊ) መጓጓዣ ጋር።ስለዚህ ትልቅ አንግል ማስተላለፍን ለማሳካት ተስማሚ መሣሪያ ነው።በድብቅ የማዕድን ፕሮጀክቶች ፣ ክፍት ጉድጓድ ፣ ሲሚንቶ እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በሰፊው ተቀባይነት አግኝቷል።
የዲጄ ትልቅ ዝንባሌ ቀበቶ ማጓጓዣ ባህሪያት
1. አነስተኛ የጥገና ወጪ.
2. ትልቅ የማጓጓዣ አቅም, እና የቁሳቁስ ፍሳሾችን በተሳካ ሁኔታ ማስወገድ ይችላል.
3. ቀበቶው ከአግድም ወደ ዘንበል ማጓጓዣ እና ከዘንበል ወደ አግድም ማጓጓዣ መቀየርን ሊያመቻች ይችላል.
4. በ0-90 ዲግሪ ቁሳቁስ ማስተላለፍን ስለሚፈቅድ ብዙ ቦታ ይቆጥባል.
መተግበሪያዎች
ዲጄ ትልቅ የማዘንበል ቀበቶ ማጓጓዣ በማዕድን ፣ በጠጠር መስክ ፣ በብረታ ብረት ፣ በግንባታ ቁሳቁሶች ፣ በኬሚካል ኢንዱስትሪ ፣ በማዕድን ማቀነባበሪያ ፣ በከሰል ማዕድን እና በሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ። እንደ የድንጋይ ከሰል ፣ ሲሚንቶ ፣ አሸዋ ፣ ጥራጥሬ ወዘተ ያሉ የጅምላ ቁሳቁሶችን ማስተላለፍ ይችላል ። እንደ ሮክ ያሉ.
መለኪያ ሉህ
| ቀበቶ ስፋት (ሚሜ) | የጎን ግድግዳ ቁመት (ሚሜ) | የንጹህ ድምጽ (ሚሜ) | አንግል አንግል | |||||
|
|
|
| 30° | 40° | 50° | 60° | 70° | 90° |
|
|
|
| አቅም(m3/ሰ) የቀበቶ ፍጥነት=1ሜ/ሰ | |||||
| 500 | 120 | 252 | 52 | 40 | 32 | 26 | 21 | - |
|
| 160 | 378 | 65 | 52 | 42 | 34 | 28 | 17 |
| 650 | 120 | 252 | 78 | 60 | 48 | 39 | 32 | - |
|
| 160 | 378 | 73 | 56 | 45 | 36 | 30 | - |
| 800 | 120 | 129 | 99 | 76 | 60 | 49 | 40 | - |
|
| 200 | 378 | 148 | 114 | 91 | 74 | 61 | 37 |
| 1000 | 160 | 378 | 129 | 99 | 79 | 64 | 52 | - |
|
| 240 | 504 | 229 | 176 | 141 | - | - | - |
| 1200 | 160 | 252 | 223 | 180 | 144 | 117 | 96 | 59 |
|
| 240 | 378 | 342 | 280 | 224 | 183 | 149 | 91 |
| 1400 | 200 | 252 | 299 | 231 | 185 | 151 | 123 | 75 |
|
| 240 | 378 | 422 | 345 | 276 | 225 | 184 | 113 |
ሞዴሉን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
1. የሚጠይቁትን አቅም?
2. የሚተላለፈው ቁሳቁስ ምንድን ነው?
3. የታችኛው አግድም ርዝመት ፣የማዘንበል ርዝመት እና የላይኛው አግድም ርዝመት?
4.የማስተላለፊያ አንግል?
ተዛማጅ ምርቶች
-
የሞባይል ቀበቶ ማስተላለፊያ
የምርት መግለጫ ለዲኢ ሞባይል ቀበቶ ማጓጓዣ ዲ ኤም ሞባይል ቀበቶ ማጓጓዣ ከፍተኛ ብቃት፣ ጥሩ ደህንነት እና ጥሩ ተንቀሳቃሽነት ያለው ቀጣይነት ያለው የሜካኒካል አያያዝ መሳሪያ ነው።በዋናነት ለአጭር ርቀት መጓጓዣ፣ ለጅምላ ዕቃዎች አያያዝ እና ምርቱ የአንድ ቁራጭ ክብደት ከ100 ኪ. ፣ ረ...
-
ቋሚ ቀበቶ ማጓጓዣ
የምርት መግለጫ ለ TD75 ቋሚ ቀበቶ ማጓጓዣ TD75 ቋሚ ቀበቶ ማጓጓዣ ማጓጓዣ መሳሪያዎች ትልቅ መጠን ያለው, ዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ዋጋ, ሰፊ አተገባበር ያለው ነው, በድጋፍ አወቃቀሩ መሰረት, ቋሚ አይነት እና የሞባይል አይነት አለ.በማጓጓዣው ቀበቶ መሰረት, የጎማ ቀበቶ እና የብረት ቀበቶዎች አሉ.ባህሪያት ለ TD75 ቋሚ ቀበቶ ማጓጓዣ ...
